RTO氣動(dòng)緊急切斷閥的工作原理
日期： 23-05-31 閱讀次數(shù)：
RTO氣動(dòng)緊急切斷閥的工作原理
RTO切斷閥一般采用氣動(dòng)控制進(jìn)行緊急切斷，所以也叫RTO氣動(dòng)緊急切斷閥，可用于天然氣調(diào)壓站。閥門關(guān)閉部分有四個(gè)接口，分別是自力式氣動(dòng)操作接口、遠(yuǎn)程電磁閥操作接口、手動(dòng)緊急關(guān)斷接口和自動(dòng)復(fù)位接口。其工作原理介紹如下。
正常運(yùn)行時(shí)，RTO氣動(dòng)緊急切斷閥處于全開位置。當(dāng)下游輸送的天然氣壓力超過或低于管道輸送壓力時(shí)，管道壓力感應(yīng)系統(tǒng)將壓力信號(hào)傳遞給指令器，指令氣體將信號(hào)傳遞給氣動(dòng)操作部件推動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。閥門中的滾針會(huì)進(jìn)入輪內(nèi)，使鎖緊套脫離滾針的限位帶動(dòng)閥桿翻轉(zhuǎn)，閥桿帶動(dòng)圓盤部分關(guān)閉閥門，螺旋彈簧中的力也會(huì)釋放出來，對關(guān)閉閥門起到一定的輔助作用。
非現(xiàn)場手動(dòng)緊急關(guān)斷操作和遠(yuǎn)程電磁閥操作的關(guān)斷機(jī)制與指揮官操作相同，只是電磁閥控制適用于遠(yuǎn)程關(guān)斷控制，手動(dòng)緊急關(guān)斷用于現(xiàn)場手動(dòng)操作。
當(dāng)RTO切斷閥需要復(fù)位且閥門打開時(shí)，需要排空閥腔內(nèi)的天然氣。此時(shí)平衡閥打開，排出閥腔內(nèi)的天然氣，以利于閥門的安全可靠開啟。首先，通過復(fù)位操作將閥門關(guān)閉部分的滾輪轉(zhuǎn)到閥門開啟位置，然后將復(fù)位手柄插入閥門位置。在指示板的復(fù)位孔中，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)主軸，直到主軸限位，閥門開始正常工作。
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